SGCC Odporność na korozję ze stali ocynkowanej ogniowo na gorąco / walcowana na zimno JIS DX51D
Ta ocynkowana cewka ma dobrą przyczepność powłoki i zdolność zgrzewania.
Cewka ocynkowana może być podzielona na cewkę ocynkowaną na gorąco i cewkę ocynkowaną na zimno, są one stosowane głównie do budowy sprzętu gospodarstwa domowego, kontenerów samochodowych, transportu i innych dziedzin, zwłaszcza konstrukcji konstrukcji stalowych, produkcji samochodów, produkcji magazynów stalowych i innych gałęzi przemysłu. Charakterystyki to przede wszystkim: duża odporność na korozję, dobra jakość powierzchni, ekonomiczność i praktyczność.
Grubość |
0,105-4 MM |
Powłoka cynkowa |
Z30 - 600g/㎡ |
Długość |
Zgodnie z wymaganiami |
Twardość |
Pełna twarda |
Materiał |
SGCC/CGCC/DX51D+Z |
Waga cewki |
3-5 ton |
Blaszka |
Duże Małe Zero REGULARNE |
Gatunek |
CGCC |




FAQ
P: Czy możesz wysłać próbki?
Odp .: Oczywiście możemy wysyłać próbki do wszystkich części świata, nasze próbki są bezpłatne, ale klienci muszą ponosić koszty kurierskie.
Q:Czy mogę wykonać personalizację i reprodukcję, jeśli dostarczę zdjęcie?
O6: Tak.
P: O cenach produktów?
Odp .: Ceny różnią się z okresu na okres ze względu na cykliczne zmiany cen surowców.
Q:jakie rodzaje produktów masz zalety?
Odp .: Naszymi zaletami są cewki GI, GL, PPGI / taśma / blacha falista.
P: Jak długo trwa czas dostawy?
Odp .: Ogólnie rzecz biorąc, nasz czas dostawy wynosi 30-45 dni i może zostać opóźniony, jeśli zapotrzebowanie jest bardzo duże lub wystąpią szczególne okoliczności.
P: Czy mogę udać się do twojej fabryki, aby ją odwiedzić?
Odp .: Oczywiście zapraszamy klientów z całego świata do odwiedzenia naszej fabryki.Jednak niektóre zakłady nie są dostępne dla zwiedzających.
Q:Eksportujesz do Kenii?
Odp .: Tak, mamy dobry interes w Kenii. Zostaw swój adres e-mail lub numer telefonu, a my wyślemy Ci kopię BL.
P: Jak spakować produkty?
Odp .: Warstwa wewnętrzna ma wodoodporną warstwę zewnętrzną z papieru z żelaznym opakowaniem i jest przymocowana drewnianą paletą do fumigacji.Może skutecznie chronić produkty przed korozją podczas transportu oceanicznego.